Körkortsutbildningen innefattar mörker som moment 13 men övas endast om möjlighet finns, till skillnad från Norge där det är ett obligatoriskt moment.
Eftersom körning i mörker blir nödvändigt en stor del av året i Sverige vill vi ta ett kliv framåt med utbildningen här.
Ett mörkerkörningspass kommer vara 3 timmar långt men med samma kostnad som för en körlektion.
Det är möjligt då utbildningen genomförs i grupp om 4 elever och en lärare.
Lektionen kommer bestå av körning för varje elev med möjlighet att träna ljusreglering, avsökning och diskussion kring vilka särskilda risker som finns.
En del av tiden kommer spenderas på Värmlands Trafikcenter i Grums där särskilda övningar kommer ske under kontrollerade former.
Hos oss kommer du bekanta dig med våra elbilar då vi alltid påbörjar körkortsutbildningen i en automatbil, oavsett om du ska ta körkort för manuell eller automat.
Det blir en mer tids- och kostnadseffektiv utbildning då automat går snabbare att lära sig. Vill du sedan lära dig växling lägger vi på det efterhand som avsökning och trafikvana funkar bra.
För att få köra moped klass 1 eller A-traktor så behöver du gå en AM-utbildning. När du är 14 år och 9 månader kan du börja ta ditt körkort. Utbildningen består av tio timmar lärarledd teori och sju timmar mopedkörning för att sedan avsluta med teoriprov på Trafikverket.
Riskutbildning 1 kallas även riskettan och är sedan 2009 en obligatorisk utbildning för alla som ska ta B-körkort.
Utbildningen omfattar riskbeteenden i trafiken såsom alkohol, droger, trötthet, distraktioner och stress.
City Trafikskola Karlstad ägs av NTF Värmland, vilket innebär att vi lägger ner extra mycket omsorg för att du ska bli en trygg förare och känna dig säker i trafiken. Det överskott vi får går oavkortat till trafiksäkerhetsprojekt som vi gör via NTF Värmland.
NTF är en förkortning för Nationella trafiksäkerhetsförbundet och vi arbetar för att alla ska ha rätt till en trygg och säker trafik.
NTF har inga vinstkrav, därför är våra priser och villkor är mycket konkurrenskraftiga.
NTF Värmland äger Värmlands Trafikcenter, i folkmun känd som halkbanan i Grums.
Det innebär att vi har ett tätt samarbete med de som arbetar på halkbanan och det är självklart där vi gör riskutbildning del 2.Tack vare den stora ytan de har finns dessutom möjlighet att prova på en del andra situationer som kan uppstå i trafiken.
Målet med utbildningen på halkbanan är kortfattat att under säkra förhållanden få erfarenhet av hur olika underlag och distraktioner påverkar körningen.
1. Giltig legitimation
👉 Har du inte detta med dig kommer provet bli inställt. Glöm inte kolla giltighetstiden också!
2. Du vet när och var du ska vara på plats
👉 Kanske har du uppvärmning innan? Var i god tid till trafikskolan så du hinner landa.
3. Du vet vad du behöver kunna och har tränat ordentligt
👉 Chansa inte med uppkörning om du inte är redo, det är bara bortkastade pengar. Ha en dialog med din trafiklärare så du är så redo som möjligt för att klara det på första försöket.
4. Du vet hur man gör en säkerhetskontroll
👉 Provet brukar inledas med någon del av en säkerhetskontroll på bilen. Viktigt att du känner dig trygg med hur du gör det.
5. Du har ätit och sovit ordentligt, viktigare än man tror!
👉 Att ge sig själv bra förutsättningar genom mat och sömn kan vara avgörande för att kunna kontrollera sin nervositet.
Lycka till!❤️ ... Se merSe mindre
0 CommentsKommentera på Facebook
✨REFLEXENS DAG✨
Här kommer din påminnelse att rota fram reflexerna! Med reflexer syns du betydligt bättre i mörkret och ger bilister mer tid att upptäcka dig.
Tips
🌟 Använd reflexer både på armar och ben
🌟 Placera så de syns från flera håll
🌟 Kom ihåg att reflexer behövs även i stadsmiljö
En liten reflex kan göra stor skillnad. Ta hand om er i höstmörkret🫶🏼
#reflex #bil #mörkerkörning #höst #storskillnad ... Se merSe mindre
0 CommentsKommentera på Facebook
Behind the scenes, imorgon kommer resultatet!
#Skräck #mörkerkörning #bloopers ... Se merSe mindre
0 CommentsKommentera på Facebook